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混凝土路緣石滑模機滑模攤鋪或者其他的路面攤鋪機攤鋪施工，在冬季尤其是我國三北地區(qū)能否進(jìn)行施工？很多研究瀝青路面的技術(shù)人員都認(rèn)為，在我國三北地區(qū)水泥混凝土路面是不能在冬季進(jìn)行高質(zhì)量施工的。因為瀝青路面施工都是加熱狀態(tài)下進(jìn)行，在冬季施工有其獨特的優(yōu)勢。但是水泥混凝土里面是常溫狀態(tài)，所以會受天氣影響作用特別大。

冬季混凝土滑模攤鋪施工，在采取合適的冬季施工措施后，還是可以施工的。當(dāng)然，冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工的費用要相應(yīng)增大的。在盡量控制增加成本的前提下，進(jìn)行有限制條件的科學(xué)的水泥混凝土路面冬季施工，實踐證明是完全可以的。但是必須因地制宜地制定好可靠的冬季施工措施，絕不可以盲目的施工，造成工程質(zhì)量問題乃至事故。

路緣石滑模機水泥混凝土滑模施工冬季保溫覆蓋施工的限制條件和簡單易行的措施如下:

1、滑模攤鋪混凝土路緣石結(jié)構(gòu)物冬季施工現(xiàn)在的實驗研究表明：在一般配合比條件下，水泥混凝土路緣石攤鋪后，表面結(jié)冰的溫度為-3℃。低于此溫度硬采用加防凍劑等抗凍措施。

2、防凍劑有明顯降低新拌混凝土結(jié)冰點的作用，并隨著劑量增加，降低冰點的作用越顯著。選用了Y防凍劑計量5%作為最低氣溫在-10℃以上的水泥混凝土路緣石滑模施工的防凍劑。

3、采取了加防凍劑和覆蓋養(yǎng)護(hù)措施后，在氣溫-10℃以上溫度可采用滑模攤鋪施工水泥混凝土結(jié)構(gòu)物。防凍劑摻量在5%時，新拌混凝土的結(jié)冰溫度在-9℃~-10℃，不會熬成混凝土結(jié)構(gòu)物結(jié)冰凍壞。

4、在不摻防凍劑時，達(dá)到抗凍臨界抗折強度1Mpa時約需9~9d；防凍劑摻量在2%時，大致需要5~6d；防凍劑摻量為5%時，大致在3~4d。為了保險起見，自規(guī)定撤除保溫覆蓋的抗折強度不小于2Mpa，在摻防凍劑2%時，覆蓋養(yǎng)護(hù)7d；防凍劑摻量在5%時，至少應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)5d方可撤除保溫措施。

5、通過防凍的滑膜混凝土配合比優(yōu)選，推薦使用較大水泥用量的425號道路水泥410kg/m3，水灰比0.42，砂率32%，摻有高效減水劑6‰，引氣劑0.8/萬，防凍劑Y5%。在氣溫-10℃時，可采用雙層覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，施工滑模攤鋪水泥混凝土結(jié)構(gòu)物。

6、由上述實測的滑模攤鋪結(jié)構(gòu)物混凝土小梁抗折強度、劈裂強度及推算抗折強度可見，在采用防凍劑和覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)條件下施工水泥混凝土結(jié)構(gòu)物，其極限溫度不得低于-10℃，混凝土路面板在攤鋪前3d的內(nèi)部平均溫度不得低于5℃。氣溫在-10℃以上，混凝土溫度在7℃時施工水泥混凝土路面，對強度幾乎無影響，這是采用防凍劑和覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)這種動機施工水泥混凝土路面的控制溫度。在根底的溫度下施工時，應(yīng)采用其他的冬季施工方式。

冬季施工的措施除了以上的，還有很多其他的方式，相信在專業(yè)技術(shù)人員的研究下，在更多的施工經(jīng)驗的總結(jié)下，我國高速公路建設(shè)在寒冷地區(qū)的施工會得到更大的突破。